ディーゼルフィルターはディーゼルエンジンシステムにおいて不可欠な部品であり、最適な燃料純度と効率的なエンジン運転を確保するために設計されています。主な機能は、ディーゼル燃料が燃料噴射システムに入る前に、ほこり、錆、湿気などの不純物を除去することです。これらの有害な粒子をろ過することで、インジェクターの摩耗、燃料ポンプの損傷、燃焼の非効率を防ぎ、エンジンの故障や性能低下を防ぎます。クリーンな燃料供給を確保し、安定したエンジン出力を維持し、エンジンの耐用年数を大幅に延ばします。大型トラック、建設機械、農業機械、発電機などにおいて、ディーゼルフィルターはディーゼルシステムの信頼性と耐久性を守る上で重要な役割を果たします。
ディーゼルフィルターは、最も厳しい運転条件下でも卓越したろ過性能と耐久性を持つよう設計されています。多層ろ過技術を採用し、高効率のマイクロファイバーを特徴とし、優れた汚れ保持能力と高いろ過精度を提供します。堅牢なフィルターハウジングは耐腐食性素材で作られており、極端な圧力や温度変動にも耐えられます。高度なシール設計により燃料漏れや空気の浸透を効果的に防ぎ、安定した運転と一貫したろ過効率を実現しています。さらに、コンパクトな構造と交換が容易な設計により、メンテナンスが迅速かつ便利です。製品はさまざまなエンジンタイプやシステム要件に対応できる幅広いモデルで提供されており、信頼性が高く柔軟なろ過ソリューションをお客様に提供します。
ろ過効率:5μm≥粒子で99%≥
作動圧力:0.3 – 1.5 MPa
動作温度範囲:-40°Cから+120°C
フィルター媒体:多層合成マイクロファイバー/セルロース複合材料
ハウジング素材:高強度鋼またはアルミニウム合金
流量:30〜600 L/h(モデルによります)
インターフェースタイプ:ねじ込み式/クイックコネクト式/カスタマイズフィッティング
適用燃料タイプ:ディーゼル、バイオディーゼル、混合燃料
これらの仕様により、ディーゼルフィルターは安定したろ過性能を提供し、国際的な品質基準を満たし、多様なディーゼルエンジンやシステムとの互換性を維持しています。
設置場所:燃料タンクと燃料噴射ポンプの間にディーゼルフィルターを設置し、燃料の効果的な予備ろ過を確保します。
取り付け方向:フィルター本体に示された矢印に従って、燃料の流れ方向が正しいか確認してください。
メンテナンスサイクル:フィルター要素またはフィルターアセンブリ全体を10,000〜20,000 kmごとに交換するか、エンジンメーカーの推奨事項や燃料品質に応じて交換してください。
交換手順:交換前に燃料システムの圧力を緩め、古いフィルターを取り外し、取り付け台を清掃します。新しいフィルターを取り付け、すべてのシールが適切に締められているか確認してください。
安全対策:交換時には火炎を避けること。使用済みフィルターは環境規制に従って処分してください。
ディーゼルフィルターの適切な使用とメンテナンスは、燃料の清浄さを維持し、長期的なエンジン安定性を確保する鍵となります。
ディーゼルフィルターは、ディーゼル動力機器が不可欠な複数の産業で広く使用されています。これには、輸送・物流車両、建設・鉱山機械、農業用車両、船舶エンジン、ディーゼル発電機セット、産業用電力システムなどが含まれます。これらの分野では、燃料汚染から信頼できる保護を提供し、効率的な運転を確保し、燃料システムの故障によるコストのかかるダウンタイムを削減します。その耐久性と適応性により、過酷な運転環境下でのオンロードおよびオフロードの両方に適しています。
当社のディーゼルフィルターは、信頼性が高く高性能なろ過ソリューションを求める幅広い顧客層に対応しています。これには、ディーゼルエンジンの製造業者やサービス提供者、フリートオペレーター、建設機械供給業者、農業機械の販売業者、発電会社、メンテナンス工場などが含まれます。OEMおよびエンドユーザーの双方から、安定した性能、一貫した品質、長寿命のディーゼルフィルターを信頼しています。小型商用車から大型産業用エンジンまで、性能とコスト効率の両方を求めるお客様の期待に応えます。
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